Bane EM 2026 – en prat med Anita

30.01.2026 – Knut Nes

«Hvordan er stemningen i den norske leiren?» er et spørsmål jeg endelig kan stille før et bane-mesterskap. Anita Stenberg forteller at det er litt tidlig å si. Hun ankom Konya mandag kveld, mens Nora og Tim kommer på fredag.

Anita hadde planlagt å ha EM-oppkjøringen i Velodromen i Asker, men i siste liten fikk hun tid i Palma Arena velodromen på Mallorca. Ettersom Anita bor på Mallorca så er det denne velodromen hun sykler mest på. Og her møtte hun, ganske overraskende, det tyrkiske herrelaget under oppkjøringen.

Tyrkisk samarbeid

Man kunne tenke seg at de tyrkiske herrene ville trene på sin hjemmebane, den fire år gamle og moderne Konya Olympic Velodrome. Det er her Bane EM 2026 arrangeres 1-5. februar. Men de tyrkiske utøverne reiste til Mallorca for å få mer varme og gode sykkelforhold utendørs.

Anita forteller at hun hadde en fin treningsperiode og fikk god kontakt med tyrkerne. Det viste seg å være en fordel når hun kom til velodromen i Konya. Hun hjalp dem på Mallorca og de hjelper henne nå. Stemningen er altså god i den norske leiren, som frem til nå kun har bestått av en norsk utøver.

Høydefordel

Konya ligger på ca 1.000m, og Anita konkurrerte her i fjor. Den gang ankom hun kort tid før konkurransen og erfarte at den moderate høyden merkes. Derfor valgte hun å reise tidligere denne gangen. Anita opplever at hun allerede har tilpasset seg høyden. Flere av konkurrentene hennes har ankommet senere og får kanskje ikke en like god oppkjøring. Det blir spennende å se hvordan de reagerer på dette.

Anita og Nora deler på oppgavene

I år skal Nora sykle Eliminasjons-rittet. Anita forteller at det kun er i senere tid hun har syklet alle øvelsene i mesterskap. Tidligere syklet hun Scratch, Poengritt og Omnium. Men en endring i UCI sitt regelverk førte til at hun måtte stille i alle øvelsene. Dermed er det veldig bra at Nora får Eliminasjons-rittet, slik at Anita kan kjøre sitt foretrukne løpsopplegg. Det er fint med en hviledag før hun skal sykle Omnium.

En rask bane

På tross av at det har aldri vært arrangert OL i Konya Olympic Velodrome, så holder den olympisk standard. Anita forteller at dette er en rask bane. Banens geometri kan ligne litt på det man ser på kortere bane, f.eks Velodromen i Asker. Svingene har brattere inngang og utgang, det er merkbar motbakke når kommer inn i svingen høyt i banen. Dette er noe man må venne seg til og man må tenke på hvordan man plasserer seg underveis i runden.

Men dette gjør også banen rask. Det er satt verdensrekorder på 200 m på denne banen, både for damer og herrer. Og det er flere utøvere som ønsker å slå verdensrekordene i år. Harry Lavreysen vil gjøre et forsøk på å slå Richardson sin tid på 8.941s, og rekorden kan godt ryke for damene også. Anita blir ikke overrasket om det settes ny rekord på 1.000 m heller.

Setter Tim norsk rekord?

«Det er kult at vi er flere,» sier Anita. «Vi har vært tre på EM-laget tidligere, tre utholdenhets-utøvere. Men denne gangen er det gøy at det også er en sprinter på laget.»

Kanskje får vi også en norsk rekord på 200 m i Konya? Tim Pettersen blir bare sterkere og sterkere, det blir spennende å se hva han kan få til.

Det er gøy for det norske publikum at vi har utøvere i flere grener. Nå blir det ekstra spenning i enda flere øvelser. Jeg takker Anita for praten og ønsker henne lykke til. Og jeg ønsker selvfølgelig all mulig hell og lykke til Nora og Tim også.

Relaterte artikler